În continuare exista campania despre viteza peste tot în media și am văzut peste tot clipul cu Porsche-ul care merge cu 230 km/h.

Am găsit însă și un studiu destul de bun făcut de poliția română. Evident, viteza nu este prima cauză de accidente. Mai interesant este că la accidentele grave care au ca și cauză viteza, majoritatea duc la accidentarea celui care a condus repede și în numai 1% dintre ele a murit doar alt om lovit și nu autorul.

Am văzut însă comentariile la articolul de pe hotnews cu acest subiect și m-am bucurat că o mare parte din comentatori au remarcat și ei manipularea din titlurile și articolele de presă, care discută despre viteză ca și prima sau singura cauză. Interesant este că în afară de cei care gandesc, cealaltă parte a comentatorilor sunt cei roși de invidie, adică aceia care spun să îi confiscăm Porsche-ul. Sunt curios care șofer ar conduce un Porsche pe o autorstradă liberă numai cu 120 de km/h :).

Din păcate nu am remarcat să își pună cineva problema că în loc să se discute de pedepsirea mai aspră a ilegalităților fără victime nu se discută de pedepsele pentru cei care chiar fac accidente. Dacă te prinde radarul se presupune deja că ești criminal dacă mergi cu 150km/h fără să conteze dacă ai făcut-o pe un drum liber, uscat, cu vizibilitate și în stare bune, odihnit și cu o mașină performantă sau dacă ai facut-o cu o dacie, noaptea sau pe drum umed, în trafic aglomerat, etc.. Dacă lovești pe cineva, riscul este să fii condamnat la 2 ani cu suspendare. Nu ar fi mai eficient decât să ne pândească poliția în pustietăți și la ore imposibile să știm toți că dacă facem ceva grav riscăm o pedeapsă mare? Poate atunci fiecare ar avea grija de riscul real de accident și nu la riscul de a te prinde un radar ascuns.